Ciclismo

Agrinio – Kryoneri (oeste de Grecia)

Sitio web: / Propietario/titular del ferrocarril abandonado: GaiaOse gpx file: Descargar Estos ferrocarriles comenzaron a construirse a fines del siglo XIX y se suspendieron oficialmente en 1980. Los edificios, las instalaciones y todos los rieles fueron abandonados mientras que algunas de las estaciones fueron demolidas para construir otros edificios públicos (por ejemplo, escuelas). La mayor

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Peloponnese : Corinth- Derveni

Sitio web: / Propietario/titular del ferrocarril abandonado: GaiaOse archivo gpx: Descargar Se trata de una potencial Vía Verde que discurre por la parte norte del Peloponeso y en los últimos meses las Direcciones Regionales y Gaia-Ose (empresa responsable de la propiedad de los ferrocarriles) han firmado un acuerdo que da autoridad a la región para

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Hainfeld – Weißenbach an der Triesting, parte de la LeobersdorferBahn que conectaba el Triestingtal y el Gölsental

Sitio web: Wikipedia | Enlaces externos Propietario/titular del ferrocarril abandonado: Ferrocarriles del Sudoeste de Baja Austria (NÖSWB) archivo gpx: Descargar La línea de ferrocarril llamada «Weissenbach-Hainfeld» se inauguró en 1877 y formaba parte de los Ferrocarriles del Sudoeste de Baja Austria (NÖSWB). Tenía casi 25 km de longitud y era una línea de vía única

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Dobermannsdorf – Loidesthal

Sitio web: Meinbezirk | Heute | OTS Propietario/titular del ferrocarril abandonado: Estado de Baja Austria archivo gpx: Descargar La vía verde potencial con una distancia total de unos 15 kilómetros a lo largo de la antigua línea de ferrocarril. Los pueblos de Palterndorf, Dobermannsdorf, Gösting, Zistersdorf, Eichhorn, Loidesthal, Blumenthal, Windisch-Baumgarten, Großinzersdorf y Gaiselberg se integrarán

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Tren de cercanías Siebenbrunn-Engelhartstetten

Sitio web: Wikipedia Propietario/titular del ferrocarril abandonado: Ferrocarriles Estatales de Baja Austria archivo gpx: Descargar El tren de cercanías Siebenbrunn-Engelhartstetten fue una línea de ferrocarril de vía estrecha explotada en Austria; se construyó en 1894 y se cerró en 1955. Según su página en Wikipedia, el ferrocarril contaba con varios elementos patrimoniales notables, como túneles,

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