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Proprietário/titular da ferrovia abandonada:
Ferrovias Italianas do Estado
A antiga ferrovia Lucca – Pontedera, um projeto de 25,3 km de linha, foi inaugurada em outubro de 1928, após 6 anos de obras. Durante a Segunda Guerra Mundial, a linha foi destruída pelo bombardeio dos aliados. Mesmo que a linha tenha sido amplamente reconstruída, em 1958 foi oficialmente abandonada. O trilho, geralmente coberta por vegetação espontânea, nem sempre é visível.
A linha passou pelas cidades de: Lucca, Parezzana Toringo, San Leonardo-Sant’Andrea, San Ginese-Pieve di Compito, Colle di Compito, Buti-Cascine, Vicopisano-Bientina, Calcinaia, Pontedera. Muitas das pontes existentes ruíram. Nas antigas estações ferroviárias é possível admirar várias ruínas, como a galeria Subalvea, que passa sob a Visona Torrent. Perto da cidade de Calcinaia, há uma ponte sobre o rio Arno: 2 dos 6 arcos ainda são visíveis, os outros 4 foram bombardeados. A terceira obra mais bem preservada é uma série de cruzamentos perto da Via Pontemaggiore em San Leonardo in Treponzio: aqui há uma ponte de ferro sobre um rio e uma ponte em arco perfeitamente preservada.
Total climbing: 0 m
Total descent: 0 m
A velha ferrovia abandonada passa por muitas cidades interessantes, entre elas: Lucca, uma das cidades medievais mais fascinantes e mais bem preservadas da Itália, Pontedera e Calcinaia, 2 pequenas cidades que ficam a 3 km de distância uma da outra; Vicopisano, cidade italiana localizada entre o curso do Arno, famosa pela Fortaleza de Brunelleschi; Cidade medieval Bientina.
Os festivais mais importantes da região são:
- Festival Medieval de Vicopisano, em setembro
- Lucca Comics, entre outubro e novembro
- Palio De Bientina, em julho
Outro ponto de interesse na área é o Lago Gherardesca, localizado em uma área de Castelvecchio di Compito, em Capannori. A área do lago é ideal para passeios, caminhadas, observação de aves e fotografia da natureza.
A ex-linha pode ser adequada para a prática de muitos desportos e atividades que podem manter as pessoas entretidas: Caminhadas, ciclismo, excursões naturais e educativas, caminhadas e trekking e corrida.
Na reserva ecológica “lagoa de Gherardesca, perto do Monte Pisano, algumas organizações fazem atividades de trekking e percursos pedestres para descobrir a biodiversidade do lago e a beleza da área.
De acordo com o potencial projeto da ecopista, pedestrianistas, ciclistas e mountain bikers poderão utilizar a via. O percurso é bastante fácil e passa por estradas secundárias de asfalto, estradas de terra por vezes com superfície irregular. Por este motivo, neste momento a pista não está equipada para pessoas com mobilidade reduzida.
Em relação ao plano para transformar esta ferrovia abandonada em uma ciclovia por muitos anos, o projeto de conversão da antiga ferrovia foi discutido. Um ponto de virada ocorreu em 2019 com o acordo entre o município de Capannori, Lucca e Monte Pisano. Em 2021, o município de Capannori atribuiu ao Econnverso Studio o anteprojeto para realizar o projeto de reconversão da antiga ferrovia. De acordo com um comunicado de imprensa da região da Toscana (2022), a região da Toscana e os municípios de Bientina, Buti, Calcinaia, Capannori, Pontedera e Vicopisano estão prestes a assinar um acordo para a elaboração do projeto final da Lucca – Pontedera Ciclovia. O projeto final do projeto, será entregue até 31 de maio do próximo ano, e a realização completa até 30 de setembro de 2023. O projeto custará cerca de 169.000 euros: 95.000 serão fornecidos pela região.
O objetivo geral do potencial projeto de reconversão da ciclovia turística Lucca-Pontedera é a promoção da área da Toscana e a conexão entre empresas locais, tradições gastronómicas e valor ambiental. O objetivo do projeto é a criação de um sistema de cicloturismo e roteiros de trekking.