Ligne 115/2 Tubize-Braine l’Alleud

site Internet:
Sa transformation est en cours, et elle n'a pas encore été intégrée au portail RAVEL, le site officiel des voies vertes de la Région wallonne. Plusieurs liens vers des actualités liées à la transformation de l'ancienne Linea 115 : Pétition des groupes locaux pour une mobilité active à vélo pour réaliser le ravel: Le potentiel du futur ravel de la ligne / Ligne 115 Zone Bouseuse enfin recouverte de gravier / 115 amenagement des abords.
Reportage à la TV locale sur les travaux pour la réalisation de la voie verte
Propriétaire/détenteur de la voie ferrée abandonnée :
Bail emphytéotique entre la Wallonie et la SNCB, permettant à la Région wallonne d'utiliser l'ancienne ligne ferroviaire 115 Braine l'Alleud - Clabecq pour la transformation de cette ligne en voie verte.
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Transformation de l’ancienne ligne ferroviaire 115 de Braine-l’Alleud à Clabecq via Braine-le-Château en voie verte (RAVeL comme on l’appelle en Région wallonne). Sera relié au RAVel sur le canal Charleroi-Bruxelles, faisant partie du réseau régional de véloroutes W3. Situé dans une zone urbaine et suburbaine. Les travaux comprendront la réhabilitation des ouvrages d’art (45) dont le viaduc de l’Estrée (pont en brique à 16 arches) et la construction du RAVeL – voie verte (11,2km) : bitumage sur une largeur de 3m et une voie cavalière latérale.

Intervention de la Région wallonne, des communes concernées et de la Province du Brabant wallon. Cette voie verte est très importante pour les mobilités douces puisqu’elle relie la gare de Braine l’Alleud au Hain et plus loin à Clabecq et Tubize en évitant la route de Tubize très fréquentée.

Les travaux du RAVeL sont en cours.

Remarque : La carte montre un itinéraire approximatif, qui sera détaillé après la finalisation de la voie verte

Total distance: 0 m
Total climbing: 0 m
Total descent: 0 m

Le potentiel de ce futur RAVeL est important et très diversifié ; ce sera l’épine dorsale de nombreuses randonnées et promenades sécuritaires pour les enfants, les familles, les cyclistes moins expérimentés, etc.

  • Centres sportifs, écoles, locaux de l’administration communale, commerces… se trouvent à proximité de cette voie verte structurante.
  • Evitera le carrefour du Mont-Saint-Pont, trop dangereux dans sa configuration actuelle.
  • Permettra de rejoindre les entreprises situées dans la zone industrielle à vélo,
  • Connexion avec l’important nœud de communication qu’est la gare SNCB et TEC de Braine-l’Alleud qui dessert une dizaine de destinations.
  • Liaison avec le chemin de halage du Canal de Charleroi Bruxelles , faisant partie du RaVel régional #3

Points d’interêts:

Mémorial de Waterloo 1815 est un complexe muséal belge situé sur le site du champ de bataille de Waterloo en Belgique . Il comprend un musée inauguré en 2015, la Butte du Lion , le Panorama de la Bataille de Waterloo et la ferme d’Hougoumont . (situé à Braine-l’Alleud) Source Wikipédia

Credits: RAVel Wallon Region

Cette voie verte a été fortement demandée localement pour une mobilité durable. L’utilisation prévue la plus élevée sera le vélo pour la mobilité active ; il sera, comme d’habitude dans les voies vertes, approprié pour le vélo, la marche, la course, le cheval.

Credits: EGWA; Base for the greenway drawing, RAVEL portal

Cyclistes, marcheurs, cavaliers et, très probablement, personnes à mobilité réduite (à confirmer à la fin des travaux), comme d’habitude dans le RAVel -voies vertes.

Des travaux pour la transformation de cette  ancienne voie ferré en voie verte sont actuellement en cours. Les travaux sont financés par la Région wallonne et la Province du Brabant wallon est maître d’ouvrage de ce projet.