site Internet: WIKIPEDIA Propriétaire/détenteur de la voie ferrée abandonnée : IP Património/REFER fichier gpx: télécharger Le chemin de fer a une extension de 200 km de Porto à Barca d’Alva près de la frontière avec l’Espagne. La voie verte potentielle comprendrait les derniers kilomètres entre Pocinho et Barca d’Alva dans une extension de 29 Km. Il …
Chemin de fer du Douro (de Pocinho à Barca de Alva) Lire la suite »
site Internet: WIKIPEDIA Propriétaire/détenteur de la voie ferrée abandonnée : IP Património/REFER fichier gpx: télécharger C’est un chemin de fer de 12,77 Km dans la vallée de la rivière Tâmega, il a été inauguré en 1909 et traverse 6 villages jusqu’à ce qu’il se termine dans la ville d’Amarante. Ce chemin de fer court a 3 …
Chemin de fer de Tâmega (entre Livração et Amarante) Lire la suite »
site Internet: Viajare entre Viagens | WIKIPEDIA | Infraestruturas de Portugal Propriétaire/détenteur de la voie ferrée abandonnée : IP Património/REFER fichier gpx: télécharger C’est un long chemin de fer de 58,138 km, la région c’est Trás-os-Montes, et c’est une région montagneuse avec des collines, des falaises, des vallées et beaucoup de tunnels et de ponts. La …
Chemin de fer de Tua (de Carvalhais jusqu’à la gare de Tua) Lire la suite »
site Internet: / Propriétaire/détenteur de la voie ferrée abandonnée : Rete Ferroviaria Italiana (RFI) fichier gpx: télécharger Le chemin de fer Ellera-Tavernelle était une ligne ferroviaire à voie unique qui reliait la gare d’ Ellera-Corciano à Tavernelle, parcourant 21 km à travers la vallée de la rivière Nestore. La ligne est restée un segment isolé et …
Ellera Corciano -Tavernelle Val Nestore Ex-chemin de fer Lire la suite »
site Internet: / Propriétaire/détenteur de la voie ferrée abandonnée : Chemins de fer italiens de l’État fichier gpx: télécharger L’ancien chemin de fer Lucca – Pontedera , un projet de 25,3 km de ligne, a été inauguré en octobre 1928, après 6 ans de travaux. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ligne a été détruite par …
Ex chemin de fer Lucca-Pontedera Bagni di Casciana Lire la suite »
site Internet: Chemins de fer de la République slovaque | Wikipedia | Vlaky Propriétaire/détenteur de la voie ferrée abandonnée : Chemins de fer de la République slovaque fichier gpx: télécharger La majorité du chemin de fer passe par des champs et une zone plate du pays. Outre Nitrianske Pravno et Prievidza , elle ne traversait que …
Chemin de fer Piste Nitra Juridique – Prievidza Lire la suite »
site Internet: Chemins de fer de la République slovaque | Wikipedia | Vlaky Propriétaire/détenteur de la voie ferrée abandonnée : Chemins de fer de la République slovaque fichier gpx: télécharger L’ancienne voie ferrée traverse la région sud de la Slovaquie et est entourée de végétation et de champs. La rivière Váh coule à proximité du chemin …
site Internet: Ravel vallonie Propriétaire/détenteur de la voie ferrée abandonnée : Le cadre juridique général en Région wallonne est un bail emphytéotique entre la Wallonie et la SNCB, permettant à la Région wallonne d’utiliser les anciennes voies ferrées pour aménager des voies vertes fichier gpx: télécharger Cet itinéraire suit l’ancienne ligne vicinale 618, aujourd’hui aménagée en …
Pré-RAVeL de la Ligne 618. De Assenois (Vaux-sur-Sûre) à Martelange Lire la suite »
site Internet: / Propriétaire/détenteur de la voie ferrée abandonnée : Le cadre juridique général en Région wallonne est un bail emphytéotique entre la Wallonie et la SNCB, permettant à la Région wallonne d’utiliser les anciennes voies ferrées pour aménager des voies vertes. fichier gpx: télécharger Liaison entre la gare de La Louvière et le Canal du …
Lignes 107 & 114 Gare de La Louvière – Canal du Centre Lire la suite »
site Internet: Sa transformation est en cours, et elle n’a pas encore été intégrée au portail RAVEL, le site officiel des voies vertes de la Région wallonne. Plusieurs liens vers des actualités liées à la transformation de l’ancienne Linea 115 : Pétition des groupes locaux pour une mobilité active à vélo pour réaliser le ravel: …