Wandern

Hainfeld – Weißenbach an der Triesting, Teil der LeobersdorferBahn, die das Triestingtal und das Gölsental verband

Bildungsexkursionen, Österreich, Pferde-Reiten, Radfahren, Spaziergang, Vögel beobachten, Wandern /

Webseite: Wikipedia | Externe links Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn: Die Niederösterreichischen Südwest-Bahnen (NÖSWB) GPX-Datei: Herunterladen Die Bahnlinie „Weißenbach-Hainfeld“ wurde 1877 eröffnet und war Teil der Niederösterreichischen Südwestbahn (NÖSWB). Sie war fast 25 km lang und eine eingleisige Strecke mit 3 Zwischenstationen, Altenmarkt-Thenneberg, Kaumberg und Hofberg und hatte weitere Haltestellen, Kaumberg Markt, Altenmarkt an der Triesting, […]

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Dobermannsdorf – Loidesthal

Bildungsexkursionen, Fotografie, Österreich, Radfahren, Skaten, Spaziergang, Wandern /

Webseite: Meinbezirk | Heute | OTS Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn: Bundesland Niederösterreich GPX-Datei: Herunterladen Der potenzielle Grünweg mit einer Gesamtlänge von rund 15 Kilometern verläuft entlang der ehemaligen Bahnlinie. Die Orte Palterndorf, Dobermannsdorf, Gösting, Zistersdorf, Eichhorn, Loidesthal, Blumenthal, Windisch-Baumgarten, Großinzersdorf und Gaiselberg werden in das Radwegenetz integriert. Die Anbindung an den internationalen Eurovelo9 und den

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Nahverkehrszug Siebenbrunn-Engelhartstetten

Fotografie, Kulturreisen, Österreich, Radfahren, Wandern /

Webseite: Wikipedia Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn: Niederösterreichische Landesbahnen GPX-Datei: Herunterladen Die Lokalbahn Siebenbrunn-Engelhartstetten war eine Schmalspurbahn in Österreich, die 1894 gebaut und 1955 stillgelegt wurde. Laut der Wikipedia-Seite hatte die Bahn mehrere bemerkenswerte historische Merkmale, wie Tunnel, Brücken und Bahnhöfe. Der Engelhartstettener Tunnel ist mit einer Länge von fast 600 Metern einer der längsten Schmalspurtunnel

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Zlaté Moravce – Lužianky

Joggen, Mountainbike, Radfahren, Slowakei, Spaziergang, Wandern /

Webseite: Slowakische Republik Eisenbahnen | Wikipedia | Andere Quellen Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn: Slowakische Republik Eisenbahnen GPX-Datei: Herunterladen Zwischen Lužianky und Zlaté Moravce gibt es 6 Bahnhöfe (Drážovce, Podhorany, Žirany, Jelenec, Ladice, Sľažany). Sie durchquert gleichzeitig das flache Gebiet der Südslowakei und das hügelige Gebiet der Mittelslowakei (Tribeč-Gebirge). Es gibt mehrere Brücken über die Eisenbahn,

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Nitrianske Pravno – Prievidza

Radfahren, Skaten, Slowakei, Spaziergang, Wandern /

Webseite: Eisenbahnen der Slowakischen Republik | Wikipedia | Andere Quellen Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn: Eisenbahnen der Slowakischen Republik GPX-Datei: Herunterladen Der größte Teil der Bahnstrecke führt durch Felder und flaches Land. Neben Nitrianske Pravno und Prievidza durchquert sie nur zwei weitere Gemeinden mit Bahnhöfen in Nedožery und Pravenec. In der Nähe des Dorfes Pravenec gibt

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Železničná trať Komárno – Kolárovo

Joggen, Radfahren, Slowakei, Spaziergang, Wandern /

Webseite: Eisenbahnen der Slowakischen Republik | Wikipedia | Andere Quellen Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn: Eisenbahnen der Slowakischen Republik GPX-Datei: Herunterladen Die alte Eisenbahnstrecke führt durch die südliche Region der Slowakei und ist von Vegetation und Feldern umgeben. Der Fluss Váh fließt mit seinen Nebenflüssen in unmittelbarer Nähe der Bahnlinie. Zwischen Komárno und Kolárovo passiert die

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Ellera Corciano – Tavernelle Val Nestore Ex-Eisenbahn

Italien, Joggen, Radfahren, Spaziergang, Wandern /

Webseite: / Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn: Italienischer Betreiber der Eisenbahninfrastruktur GPX-Datei: Herunterladen Die Ellera-Tavernelle-Bahn war eine eingleisige Bahnstrecke, die den Bahnhof Ellera-Corciano mit Tavernelle verband und 21 km durch das Tal des Nestore führte.  Die Strecke blieb ein isolierter Abschnitt und wurde nur 7 Jahre nach ihrer Inbetriebnahme aufgegeben. Die Bahnstrecke zeichnet sich durch kurze

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Lucca-Pontedera Bagni di Casciana ex-Eisenbahn

Bildungsexkursionen, Italien, Joggen, Kulturreisen, Spaziergang, Wandern /

Webseite: / Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn: Italienische Staatseisenbahnen GPX-Datei: Herunterladen Die antike Eisenbahnlinie Lucca – Pontedera, ein Projekt von 25,3 km Länge, wurde im Oktober 1928 nach 6 Jahren Bauzeit eingeweiht. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Strecke durch die Bombardierung durch die Alliierten zerstört. Auch wenn die Strecke weitgehend wieder aufgebaut wurde, wurde sie

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Alter Kanal von Estremera

Joggen, Radfahren, Spanien, Wandern /

Webseite: Wikiloc | Comune di Fuentidueña de Tajo | Comune di Estremera Eigentümer/Halter der stillgelegten Bahn: Bewässerungsgemeinschaft des Estremera-Kanals & Hydrographischer Verband des Tajo, Lokale Gemeinden. GPX-Datei: Herunterladen Flaches Gebiet, das hauptsächlich entlang des alten Estremera-Kanals verläuft. Er durchquert die Gemeinden Villamanrique de Tajo und Fuentidueña de Tajo. In einigen Abschnitten müssen die Benutzer motorisierte

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