Πεζοπορία

Hainfeld – Weißenbach an der Triesting, τμήμα του LeobersdorferBahn που συνδέει το Triestingtal και τοGölsental

Δικτυακός τόπος: Βικιπαίδεια | Επιπρόσθετα λινκς Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Οι Νοτιοδυτικοί Σιδηρόδρομοι της Κάτω Αυστρίας (NÖSWB) Αρχείο GPX: Κατεβάστε Η σιδηροδρομική γραμμή με την ονομασία “Weissenbach-Hainfeld” εγκαινιάστηκε το 1877 και αποτελούσε μέρος των Νοτιοδυτικών Σιδηροδρόμων της Κάτω Αυστρίας (NÖSWB). Είχε μήκος σχεδόν 25 χιλιόμετρα και ήταν μια μονόδρομη γραμμή με 3 ενδιάμεσους σταθμούς, Altenmarkt-Thenneberg, Kaumberg, […]

Hainfeld – Weißenbach an der Triesting, τμήμα του LeobersdorferBahn που συνδέει το Triestingtal και τοGölsental Read More »

Dobermannsdorf – Loidesthal

Δικτυακός τόπος: Meinbezirk | Heute | OTS Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Νότια Αυστρία Αρχείο GPX: Κατεβάστε Η πιθανή πράσινη διαδρομή με συνολική απόσταση περίπου 15 χιλιομέτρων κατά μήκος της πρώην σιδηροδρομικής γραμμής. Τα χωριά Palterndorf, Dobermannsdorf, Gösting, Zistersdorf, Eichhorn, Loidesthal, Blumenthal, Windisch-Baumgarten, Großinzersdorf και Gaiselberg θα ενσωματωθούν στο δίκτυο ποδηλατοδρόμων. Οι συνδέσεις με το διεθνές Eurovelo9

Dobermannsdorf – Loidesthal Read More »

Τοπικό τρένο Siedenbrunn-Engelhartstetten

Δικτυακός τόπος: Βικιπαίδεια Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Οι κρατικοί σιδηρόδρομοι της Κάτω Αυστρίας Αρχείο GPX: Κατεβάστε Το τοπικό τρένο Siebenbrunn-Engelhartstetten ήταν μια σιδηροδρομική γραμμή στενού εύρους που λειτουργούσε στην Αυστρία. Χτίστηκε το 1894 και έκλεισε το 1955. Σύμφωνα με τη σελίδα του στη Wikipedia, ο σιδηρόδρομος είχε πολλά αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά πολιτιστικής κληρονομιάς, όπως σήραγγες, γέφυρες και

Τοπικό τρένο Siedenbrunn-Engelhartstetten Read More »

Σιδηρόδρομος Zlaté Moravce – Lužianky

Δικτυακός τόπος: Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Σλοβακίας | Βικιπαίδεια | Αλλα Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Σλοβακίας Αρχείο GPX: Κατεβάστε Υπάρχουν 6 σταθμοί μεταξύ Lužianky και Zlaté Moravce (Drážovce, Podhorany, Žirany, Jelenec, Ladice, Sľažany). Ταυτόχρονα διασχίζει την επίπεδη περιοχή της νότιας Σλοβακίας και επίσης τη λοφώδη περιοχή της κεντρικής Σλοβακίας (βουνά Tribeč). Υπάρχουν

Σιδηρόδρομος Zlaté Moravce – Lužianky Read More »

Nitrianske Pravno – Prievidza Σιδηρόδρομος

Δικτυακός τόπος: Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Σλοβακίας | Βικιπαίδεια | Άλλες πηγές Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Σλοβακίας Αρχείο GPX: Κατεβάστε Το μεγαλύτερο μέρος του σιδηροδρόμου διέρχεται από χωράφια σε μια επίπεδη περιοχή της χώρας. Εκτός από το Nitrianske Pravno και το Prievidza, διασχίζει μόνο δύο άλλους δήμους με σταθμούς στο Nedožery any

Nitrianske Pravno – Prievidza Σιδηρόδρομος Read More »

Σιδηρόδρομος Komárno – Kolárovo

Δικτυακός τόπος: Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Σλοβακίας | Βικιπαίδεια | Άλλες πηγές Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Σλοβακίας Αρχείο GPX: Κατεβάστε Ο παλιός σιδηρόδρομος διέρχεται από τη νότια περιοχή της Σλοβακίας και περιβάλλεται από βλάστηση και χωράφια. Ο ποταμός Váh ρέει σε κοντινή απόσταση από τον σιδηρόδρομο με τους παραποτάμους του. Ο σιδηρόδρομος

Σιδηρόδρομος Komárno – Kolárovo Read More »

Ellera Corciano -Tavernelle Val Nestore Ex σιδηρόδρομος

Δικτυακός τόπος: / Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: ιαχειριστής ιταλικής σιδηροδρομικής υποδομής (RFI) Αρχείο GPX: Κατεβάστε Ο σιδηρόδρομος Ellera-Tavernelle ήταν σιδηρόδρομος μονής γραμμής που συνέδεε τον σταθμό Ellera-Corciano με την Tavernelle, περνώντας για 21 χλμ μέσω της κοιλάδας του ποταμού Nestore. Η γραμμή παρέμεινε απομονωμένη και εγκαταλείφθηκε μόλις 7 χρόνια μετά την ενεργοποίησή της. Η σιδηροδρομική γραμμή

Ellera Corciano -Tavernelle Val Nestore Ex σιδηρόδρομος Read More »

Lucca-Pontedera Bagni di Casciana πρώην Σιδηρόδρομος

Δικτυακός τόπος: / Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Ιταλικοί Κρατικοί Σιδηρόδρομοι Αρχείο GPX: Κατεβάστε Ο παλαιότερος σιδηρόδρομος Lucca – Pontedera, έργο μήκους 25,3 χλμ., εγκαινιάστηκε τον Οκτώβριο του 1928, μετά από 6 χρόνια εργασιών. Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου η γραμμή καταστράφηκε από τους βομβαρδισμούς των συμμάχων. Ακόμα κι αν η γραμμή ανακατασκευάστηκε σε μεγάλο

Lucca-Pontedera Bagni di Casciana πρώην Σιδηρόδρομος Read More »

Παλιό κανάλι Estremera

Δικτυακός τόπος: Wikiloc | Δήμος Fuentidueña de Tajo | Δήμος Εστρεμέρας Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Αρδευτική Κοινότητα της Διώρυγας Estremera και Υδρογραφική Συνομοσπονδία Tagus, Τοπικοί δήμοι. Αρχείο GPX: Κατεβάστε Η περιοχή που εκτείνεται βρίσκεται κυρίως δίπλα στο παλιό κανάλι Estremera. Διασχίζει τους δήμους Villamanrique de Tajo και Fuentidueña de Tajo. Σε ορισμένα σημεία, οι χρήστες πρέπει

Παλιό κανάλι Estremera Read More »