Πατινάζ

Dobermannsdorf – Loidesthal

Αυστρία, Εκπαιδευτικές εκδρομές, Πατινάζ, Πεζοπορία, Ποδηλασία, Το περπάτημα, Φωτογραφία /

Δικτυακός τόπος: Meinbezirk | Heute | OTS Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Νότια Αυστρία Αρχείο GPX: Κατεβάστε Η πιθανή πράσινη διαδρομή με συνολική απόσταση περίπου 15 χιλιομέτρων κατά μήκος της πρώην σιδηροδρομικής γραμμής. Τα χωριά Palterndorf, Dobermannsdorf, Gösting, Zistersdorf, Eichhorn, Loidesthal, Blumenthal, Windisch-Baumgarten, Großinzersdorf και Gaiselberg θα ενσωματωθούν στο δίκτυο ποδηλατοδρόμων. Οι συνδέσεις με το διεθνές Eurovelo9 και το Kamp-Thaya-March-Radweg (KTM): Muskateller” και “Traminer”, καθώς και η σύνδεση με τη διεθνή ποδηλατική διαδρομή Eurovelo9 από τη Βιέννη προς το Breclav και με την κύρια ποδηλατική διαδρομή Kamp-Thaya-March-Radweg της Κάτω Αυστρίας. Αυτές οι συνδέσεις υποδηλώνουν ότι η νέα πράσινη διαδρομή, ο ποδηλατόδρομος και η κληρονομιά θα συνδεθεί με τις υπάρχουσες ποδηλατικές διαδρομές και αυτό θα προσφέρει περισσότερες επιλογές για ποδηλασία αναψυχής και τουρισμό. Retrieved from Google Maps. Unused railway station on Dobermannsdorf Η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Dobermannsdorf και Loidesthal σχεδιάζεται να μετατραπεί σε πράσινη διαδρομή, προσφέροντας ποικίλες αθλητικές και ψυχαγωγικές δραστηριότητες, όπως ποδηλασία, περπάτημα, πεζοπορία, πατινάζ, skateboard, παρατήρηση της άγριας ζωής και της φύσης και πικνίκ. Η πράσινη διαδρομή θα συνδέει επίσης διάφορα χωριά και κοινότητες, παρέχοντας μια ασφαλή και γραφική διαδρομή για τους επισκέπτες και τους ντόπιους. Θα συνδεθεί επίσης με τις υπάρχουσες ποδηλατικές διαδρομές, προσφέροντας περισσότερες επιλογές για ποδηλασία αναψυχής και τουρισμό.   Στην πρώην σιδηροδρομική γραμμή υπάρχουν επίσης κέντρα τουριστικών αξιοθέατων, όπως το Wehrturm, το Memorial Park Kriegerdenkmal bei Wallfahrtskirche Maria Moos, το Weinpresse Hauerbaum. (Οι τουριστικές περιοχές στη διαδρομή ερευνήθηκαν στο Google earth). The new cycle path near Zistersdorf is being built (MeinBezirk.at, 2022) Οι πιθανοί χρήστες του σιδηροδρομικού δρόμου περιλαμβάνουν ντόπιους, ποδηλάτες, περιπατητές/πεζοπόρους, τρόλερ/σκέιτμπορντ, οικογένειες, λάτρεις της φύσης και τουρίστες. Ο πράσινος δρόμος προσφέρει ασφαλείς, βολικές και γραφικές επιλογές για μεταφορά, αναψυχή και παρατήρηση της φύσης. Ο δήμος Zistersdorf, η εμπορική πόλη Palterndorf – Dobermannsdorf και η πολιτεία της Κάτω Αυστρίας αποφάσισαν να επεκτείνουν τη μη χρησιμοποιούμενη πλέον σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ των δύο δήμων για τους ποδηλάτες και έτσι να συνδέσουν τους δήμους.

Dobermannsdorf – Loidesthal Read More »

Σιδηρόδρομος Zlaté Moravce – Lužianky

Πατινάζ, Πεζοπορία, Ποδηλασία, ποδηλασία βουνού, Σλοβακία, Τζόκινγκ, Το περπάτημα /

Δικτυακός τόπος: Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Σλοβακίας | Βικιπαίδεια | Αλλα Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Σλοβακίας Αρχείο GPX: Κατεβάστε Υπάρχουν 6 σταθμοί μεταξύ Lužianky και Zlaté Moravce (Drážovce, Podhorany, Žirany, Jelenec, Ladice, Sľažany). Ταυτόχρονα διασχίζει την επίπεδη περιοχή της νότιας Σλοβακίας και επίσης τη λοφώδη περιοχή της κεντρικής Σλοβακίας (βουνά Tribeč). Υπάρχουν πολλές γέφυρες πάνω από το σιδηρόδρομο, οδογέφυρες στη σιδηροδρομική γραμμή επίσης. Υπάρχει μια γέφυρα πάνω από τον ποταμό Νίτρα. Η περιοχή Tribeč προσφέρει πολλά ενδιαφέροντα μονοπάτια πεζοπορίας κοντά στην πόλη Nitra και είναι προσβάσιμα από τον σιδηρόδρομο. Το Tribeč είναι επίσης πολύ δημοφιλές στους ποδηλάτες βουνού, καθώς υπάρχουν πολλά μονοπάτια που συνυφαίνουν τους λόφους. Διατροπικότητα: Ο σταθμός Lužianky είναι προσβάσιμος από το Nitra με το τρένο και ο σιδηροδρομικός σταθμός βρίσκεται ακριβώς δίπλα στο σταθμό των λεωφορείων στη Nitra. Στο Zlaté Moravce, οι σταθμοί απέχουν 1,2χλμ. ο ένας από τον άλλο. Credits: https://kzmbojnice.railnet.sk/zastavka-nedozery-na-moduloch/ Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά, οι κύριες δραστηριότητες είναι: ποδηλασία, περπάτημα, τρέξιμο, πεζοπορία, σκανδιναβικό περπάτημα, πεζοπορία, πατινάζ, ποδηλασία βουνού. Credits: https://kzmbojnice.railnet.sk/zastavka-nedozery-na-moduloch/ Δεδομένου ότι ο σιδηρόδρομος βρίσκεται σε μια επίπεδη περιοχή της χώρας, θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι επισκέψιμος από όλους, ακόμη και από άτομα με μειωμένη κινητικότητα. Δεν υπάρχει απότομη κλίση και θα πρέπει να είναι προσβάσιμη από οποιονδήποτε. Προς το παρόν, η μεταφορά επιβατών δεν πραγματοποιείται στον σιδηρόδρομο, αλλά πολύ σπάνια χρησιμοποιείται για πρόσβαση στο λατομείο στο Ζιράνι. Δεν υπάρχει σχέδιο δράσης μετατροπής σε πράσινη διαδρομή.

Σιδηρόδρομος Zlaté Moravce – Lužianky Read More »

Nitrianske Pravno – Prievidza Σιδηρόδρομος

Πατινάζ, Πεζοπορία, Ποδηλασία, Σλοβακία, Τζόκινγκ, Το περπάτημα /

Δικτυακός τόπος: Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Σλοβακίας | Βικιπαίδεια | Άλλες πηγές Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Σλοβακίας Αρχείο GPX: Κατεβάστε Το μεγαλύτερο μέρος του σιδηροδρόμου διέρχεται από χωράφια σε μια επίπεδη περιοχή της χώρας. Εκτός από το Nitrianske Pravno και το Prievidza, διασχίζει μόνο δύο άλλους δήμους με σταθμούς στο Nedožery any Pravenec. Υπάρχει μια σήραγγα πάνω από τον ποταμό Nitra κοντά στο χωριό Pravenec. Διατροπικότητα: Ο σταθμός λεωφορείων στην Prievidza βρίσκεται δίπλα στο σιδηροδρομικό σταθμό και στο Nitrianske Pravno, η απόσταση από τη στάση του λεωφορείου είναι μόλις 8 λεπτά με τα πόδια (750 μέτρα).   Υπάρχουν μερικά ποδηλατικά μονοπάτια που διασχίζουν το Nitrianske Pravno, τα οποία είναι εύκολα προσβάσιμα (Bojnický cyklookruh, Pravnianska radiála, Ponitrianska cyklomagistrála II. Στην Prievidza, οι άνθρωποι μπορούν να επισκεφθούν την αποθήκη Motive power, η οποία χαρακτηρίστηκε ως εθνικό πολιτιστικό μνημείο. Είναι η πιο διατηρημένη αποθήκη στη Σλοβακία με εκθέσεις πρωτότυπου τεχνικού εξοπλισμού. Credits: Vlaky Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά, οι κύριες δραστηριότητες είναι: ποδηλασία, περπάτημα, τρέξιμο, πεζοπορία, σκανδιναβικό περπάτημα, πεζοπορία, πατινάζ. Credits: Vlaky Δεδομένου ότι ο σιδηρόδρομος βρίσκεται σε μια επίπεδη περιοχή της χώρας, θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι επισκέψιμος από όλους, ακόμη από άτομα με μειωμένη κινητικότητα. Δεν υπάρχει απότομη κλίση και θα πρέπει να είναι προσβάσιμη από οποιονδήποτε. Δεν υπάρχει σχέδιο σε δράση αυτή τη στιγμή. Η μεταφορά επιβατών ακυρώθηκε, μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται για μεταφορά φορτίου.

Nitrianske Pravno – Prievidza Σιδηρόδρομος Read More »

Σιδηρόδρομος Komárno – Kolárovo

Πατινάζ, Πεζοπορία, Ποδηλασία, Σλοβακία, Τζόκινγκ, Το περπάτημα /

Δικτυακός τόπος: Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Σλοβακίας | Βικιπαίδεια | Άλλες πηγές Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Σλοβακίας Αρχείο GPX: Κατεβάστε Ο παλιός σιδηρόδρομος διέρχεται από τη νότια περιοχή της Σλοβακίας και περιβάλλεται από βλάστηση και χωράφια. Ο ποταμός Váh ρέει σε κοντινή απόσταση από τον σιδηρόδρομο με τους παραποτάμους του. Ο σιδηρόδρομος περνάει από 7 σταθμούς μεταξύ Komárno και Kolárovo (σχολείο Komárno, Hadovce, Kameničná, Balvany, Čalovec, Violín, Kráľka). Υπάρχει μια γέφυρα που διασχίζει το κανάλι Komárňanský και μέρος του σιδηροδρόμου πηγαίνει δίπλα σε ένα μικρό φυσικό καταφύγιο το  SEV Dropie. Μια άλλη γέφυρα διασχίζει το ρέμα Kolárovo-Kameničná μεταξύ των σταθμών Čalovec και Balvany. Κοντά στο Kolárovo, υπάρχουν παλιοί νερόμυλοι που έχουν μετατραπεί σε Μουσείο ανεμόμυλων (Múzeum vodného mlynárstva, Lodný mlyn Kolárovo). Μέρος του σιδηροδρόμου πηγαίνει δίπλα σε ένα μικρό φυσικό καταφύγιο το SEV Dropie. Υπάρχει ήδη μια ποδηλατική διαδρομή μεταξύ αυτών των δύο πόλεων και των δήμων, αλλά αυτό το μονοπάτι πηγαίνει κατά μήκος του ποταμού Váh από την άλλη πλευρά του ποταμού. Διατροπικότητα: Ο σταθμός λεωφορείων Komárno βρίσκεται ακριβώς δίπλα στο σιδηροδρομικό σταθμό που κάνει τη μεταφορά από και προς το σιδηρόδρομο πολύ βολική. Στο Kolárovo, ο σταθμός λεωφορείων στην εφαρμογή 1,2 χλμ. από το σιδηροδρομικό σταθμό και είναι δυνατή η πρόσβαση με τα πόδια. Credits: Trend Sk Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά, οι κύριες δραστηριότητες είναι: ποδηλασία, περπάτημα, τρέξιμο, πεζοπορία, σκανδιναβικό περπάτημα, πεζοπορία, πατινάζ. Credits: Trend Sk Δεδομένου ότι ο σιδηρόδρομος βρίσκεται σε μια επίπεδη περιοχή της χώρας, ως επί το πλείστον σε κοντινή απόσταση από τον ποταμό Váh, θα μπορούσε ενδεχομένως να τον επισκεφτούν όλοι, ακόμη και με μειωμένη κινητικότητα. Δεν υπάρχει απότομη κλίση και θα πρέπει να είναι προσβάσιμη από οποιονδήποτε. Προς το παρόν, δεν υπάρχει αποτελεσματικό σχέδιο, καθώς υπάρχει ήδη ποδηλατόδρομος μεταξύ Komárno και Kolárovo, στην άλλη πλευρά του ποταμού. Και οι δύο δήμοι βρίσκονται σε διαδικασία συζητήσεων για το θέμα της πιθανής μεταμόρφωσης αυτού του σιδηροδρόμου, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει καμία ενέργεια. Υπάρχει πιθανότητα να χρησιμοποιηθεί για άλλους σκοπούς εκτός από πράσινη διαδρομή.

Σιδηρόδρομος Komárno – Kolárovo Read More »

Σιδηρόδρομος Tua (από το Carvalhais μέχρι το σταθμό Tua)

Πατινάζ, Ποδηλασία, Πορτογάλο, Τζόκινγκ, Το περπάτημα /

Δικτυακός τόπος: Viajare entre Viagens | WIKIPEDIA | Infraestruturas de Portugal Ιδιοκτήτης/κάτοχος εγκαταλελειμμένου σιδηροδρόμου: IP Património/REFER Αρχείο GPX: Κατεβάστε Αυτός είναι ένας μακρύς σιδηρόδρομος με 58.138 Km, η περιοχή ονομάζεται Trás-os-Montes, και είναι μια ορεινή περιοχή με λόφους, γκρεμούς, κοιλάδες και πολλές σήραγγες και γέφυρες. Το μεγαλύτερο μέρος του σιδηροδρόμου πηγαίνει πάντα κοντά στον ποταμό Tua μέχρι το μέρος όπου ο ποταμός συνδέεται με τον ποταμό Douro που ακολουθεί κατά μήκος της κοιλάδας Douro μέχρι τον Ατλαντικό Ωκεανό στην πόλη του Πόρτο. Αυτός ο σιδηρόδρομος μήκους 58.138 km έχει πολλούς μικρούς σταθμούς σχεδόν σε όλα τα χωριά που διασχίζει, π.χ. το χωριό Carvalhais. Ο μεγαλύτερος και πιο όμορφος σιδηροδρομικός σταθμός είναι στην πόλη Mirandela. Credits: Portugal Ferroviário Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά, οι πιθανές δραστηριότητες είναι η ποδηλασία, το περπάτημα, το τρέξιμο και το πατινάζ. Credits: Duarte Belo Πιθανοί χρήστες είναι πεζοί, δρομείς, ποδήλατα και ποδήλατα βουνού, σκέιτερ ή πατινέρ. Για τους αναβάτες αλόγων θα εξαρτηθεί από την επιφάνεια που θα τοποθετηθεί στην πράσινη διαδρομή στο μέλλον επειδή μια σκληρή επιφάνεια θα είναι κακή για τα άλογα. Αυτή τη στιγμή για αυτά τα 58.138 Km δεν υπάρχει κάποιο γνωστοποιημένο σχέδιο.

Σιδηρόδρομος Tua (από το Carvalhais μέχρι το σταθμό Tua) Read More »