Taliansko

Ellera Corciano -Tavernelle Val Nestore pôvodná železnica

webovej stránky: / Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Rete Ferroviaria Italiana (RFI) súbor GPX: stiahnuť Železnica Ellera-Tavernelle bola jednokoľajná železničná trať, ktorá spájala stanicu Ellera-Corciano s Tavernelle a viedla 21 km údolím rieky Nestore. Trať zostala izolovaným úsekom a bola zrušená až 7 rokov po jej sprevádzkovaní. Železničnú trať charakterizujú krátke priamočiare úseky bez osobitných ťažkostí. Pôvodná […]

Ellera Corciano -Tavernelle Val Nestore pôvodná železnica Read More »

Palermo Lolli-Monreale-Camporeale pôvodná železnica

webovej stránky: / Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Ferrovie dello Stato súbor GPX: stiahnuť Výstavba železnice Palermo Lolli-Monreale-Camporeale sa začala v roku 1924 a pokračovala až do roku 1935, keď bola železničná infraštruktúra určená na výstavbu odoslaná do Afriky. Železnica bola celá postavená z Palerma do Camporeale (dĺžka približne 65 km). Úsek Palermo – Monreale bol tiež

Palermo Lolli-Monreale-Camporeale pôvodná železnica Read More »

Lucca-Pontedera Bagni di Casciana pôvodná železnica

webovej stránky: / Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Ferrovie dello Stato súbor GPX: stiahnuť Starobylá železnica Lucca – Pontedera, projekt trate dlhej 25,3 km, bola slávnostne otvorená v októbri 1928 po šiestich rokoch prác. Počas druhej svetovej vojny bola trať zničená bombardovaním spojencami. Aj keď bola trať z veľkej časti obnovená, v roku 1958 bola oficiálne zrušená.

Lucca-Pontedera Bagni di Casciana pôvodná železnica Read More »