Jogging

Železnica Douro (od Pocinho po Barca de Alva)

webovej stránky: WIKIPEDIA Vlastník/držiteľ opustenej železnice: IP Património/REFER súbor GPX: stiahnuť Železnica má 200-kilometrové predĺženie z Porta do Barca de Alva pri hraniciach so Španielskom. Potenciálna zelená cesta je posledný kilometer medzi Pocin a Braca de Alva v dĺžke 29 km. Na posledných 29 km sú len dve veľké stanice, všetky ostatné budovy sú malé […]

Železnica Douro (od Pocinho po Barca de Alva) Read More »

Železnica Tâmega (medzi Livração a Amarante)

webovej stránky: WIKIPEDIA Vlastník/držiteľ opustenej železnice: IP Património/REFER súbor GPX: stiahnuť Je to 12,77 km dlhá železnica v údolí rieky Tâmega, ktorá bola otvorená v roku 1909 a prechádza cez 6 dedín až do mesta Amarante. Táto krátka železnica má 3 mosty. Všetky dediny majú malé budovy alebo malé vlakové zastávky, ale hlavná staničná budova

Železnica Tâmega (medzi Livração a Amarante) Read More »

Železnica Tua (z Carvalhais do stanice Tua)

webovej stránky: Viajare entre Viagens | WIKIPEDIA | Infraestruturas de Portugal Vlastník/držiteľ opustenej železnice: IP Património/REFER súbor GPX: stiahnuť Ide o dlhú železnicu s dĺžkou 58,138 km, ktorej región sa volá Trás-os-Montes, a je to horská oblasť s kopcami, útesmi, údoliami a množstvom tunelov a mostov. Väčšina železnice vedie vždy v blízkosti rieky Tua až

Železnica Tua (z Carvalhais do stanice Tua) Read More »

Železnica Zlaté Moravce – Lužianky

webovej stránky: Železnice Slovenskej republiky | Wikipédia | Ostatné Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Železnice Slovenskej republiky súbor GPX: stiahnuť Medzi Lužiankami a Zlatými Moravcami je 6 staníc (Drážovce, Podhorany, Žirany, Jelenec, Ladice, Sľažany). Súčasne prechádza rovinatou oblasťou južného Slovenska a tiež kopcovitou oblasťou stredného Slovenska (pohorie Tribeč). Cez železnicu vedie niekoľko mostov, na železnici sú aj

Železnica Zlaté Moravce – Lužianky Read More »

Železničná trať Komárno – Kolárovo

webovej stránky: Železnice Slovenskej republiky | Wikipédia | Iné zdroje Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Železnice Slovenskej republiky súbor GPX: stiahnuť Stará železnica prechádza južnou oblasťou Slovenska a je obklopená vegetáciou a poľami. V tesnej blízkosti železnice tečie rieka Váh so svojimi prítokmi. Železnica prechádza 7 stanicami medzi Komárnom a Kolárovom (Komárno škola, Hadovce, Kameničná, Balvany, Čalovec,

Železničná trať Komárno – Kolárovo Read More »

Agrinio – Kryoneri (západné Grécko)

webovej stránky: / Vlastník/držiteľ opustenej železnice: GaiaOse súbor GPX: stiahnuť Tieto železnice sa začali stavať koncom 19. storočia a oficiálne boli pozastavené v roku 1980. Budovy, zariadenia a všetky koľajnice boli opustené, pričom niektoré stanice boli zbúrané, aby sa mohli postaviť iné verejné budovy (napr. školy). Väčšina železničného dedičstva bola počas tohto obdobia zničená a

Agrinio – Kryoneri (západné Grécko) Read More »

Trasa Nestos Rodopi

webovej stránky: / Vlastník/držiteľ opustenej železnice: GaiaOse súbor GPX: stiahnuť Táto potenciálna zelená cesta sa nachádza na starej železnici v severnom Grécku, ktorá spája Stavroupoli a Kromiko. Táto časť vedie súbežne so železnicou a riekou Nestos a prechádza cez opustenú dedinu Kromiko. Okrem toho, železnica prechádza z mosta Stavroupoli a niekoľkých tunelov. Na tejto trase

Trasa Nestos Rodopi Read More »

Ellera Corciano -Tavernelle Val Nestore pôvodná železnica

webovej stránky: / Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Rete Ferroviaria Italiana (RFI) súbor GPX: stiahnuť Železnica Ellera-Tavernelle bola jednokoľajná železničná trať, ktorá spájala stanicu Ellera-Corciano s Tavernelle a viedla 21 km údolím rieky Nestore. Trať zostala izolovaným úsekom a bola zrušená až 7 rokov po jej sprevádzkovaní. Železničnú trať charakterizujú krátke priamočiare úseky bez osobitných ťažkostí. Pôvodná

Ellera Corciano -Tavernelle Val Nestore pôvodná železnica Read More »

Lucca-Pontedera Bagni di Casciana pôvodná železnica

webovej stránky: / Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Ferrovie dello Stato súbor GPX: stiahnuť Starobylá železnica Lucca – Pontedera, projekt trate dlhej 25,3 km, bola slávnostne otvorená v októbri 1928 po šiestich rokoch prác. Počas druhej svetovej vojny bola trať zničená bombardovaním spojencami. Aj keď bola trať z veľkej časti obnovená, v roku 1958 bola oficiálne zrušená.

Lucca-Pontedera Bagni di Casciana pôvodná železnica Read More »

Zelená cesta Alberche

webovej stránky: Exploraruta Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Žiadne informácie súbor GPX: stiahnuť Je to jedna z najlepších trás, ktoré uľahčujú pohyb v madridskom regióne a sú trvalo pri vode. Je to krásna trasa s vodou po celej dĺžke a s množstvom mostov, cez ktoré sa dá prejsť. Nachádzajú sa tu mosty a tunely. Zaujímavosť: Vodná nádrž

Zelená cesta Alberche Read More »