Ciclismo

Ferrocarril del Duero (desde Pocinho hasta Barca de Alva)

Sitio web: WIKIPEDIA Propietario/titular del ferrocarril abandonado: IP Património/REFER archivo gpx: Descargar El ferrocarril tiene una extensión de 200 Km desde Oporto hasta Barca de Alva cerca de la frontera con España. La potencial Vía Verde son los últimos kilómetros entre Pocinho y Braca de Alva en una extensión de 29 Km. Solo hay dos […]

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Ferrocarril de Tua (desde Carvalhais hasta la estación de Tua)

Sitio web: Viajare entre Viagens | WIKIPEDIA | Infraestruturas de Portugal Propietario/titular del ferrocarril abandonado: IP Património/REFER archivo gpx: Descargar Este es un largo ferrocarril con 58.138 Km, la región es Trás-os-Montes, y esta es una zona montañosa con colinas, acantilados, valles y muchos túneles y puentes. La mayor parte del ferrocarril pasa siempre cerca

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Antiguo canal de Estremera

Sitio web: Wikiloc | Municipio de Fuentidueña de Tajo | Municipio de Estremera Propietario/titular del ferrocarril abandonado: Comunidad de Regantes del Canal de Estremera & Confederación Hidrográfica del Tajo archivo gpx: Descargar Territorio llano que transcurre mayoritariamente junto al antiguo canal de Estremera. Atraviesa los municipios de Villamanrique de Tajo y Fuentidueña de Tajo. En

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Continuación de la Vía Verde de Guadarrama

Sitio web: Viaverdes Propietario/titular del ferrocarril abandonado: ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) archivo gpx: Descargar El recorrido sigue una antigua vía férrea a las puertas de la gran ciudad de Madrid que se extiende por un agradable paisaje de campos de cultivo. El itinerario pasa por los pueblos de Navalcarnero y Villamanta. Intermodalidad: Trenes regionales

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Ellera Corciano – Tavernelle Val Nestore Ex-ferrocarril

Sitio web: / Propietario/titular del ferrocarril abandonado: Rete Ferroviaria Italiana (RFI) (administrador de infraestructuras ferroviarias italianas) archivo gpx: Descargar El ferrocarril Ellera-Tavernelle era una línea ferroviaria de vía única que conectaba la estación de Ellera-Corciano con Tavernelle, discurriendo durante 21 km por el valle del río Nestore. La línea permaneció como un segmento aislado y

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Ferrocarril Nitrianske Pravno – Prievidza

Sitio web: Ferrocarriles de la República Eslovaca | Wikipedia | Vlaky Propietario/titular del ferrocarril abandonado: Ferrocarriles de la República Eslovaca archivo gpx: Descargar La mayor parte del ferrocarril pasa por campos y una zona llana del país. Además de Nitrianske Pravno y Prievidza, cruzaba solo otros dos municipios con estaciones en Nedožery any Pravenec. Hay

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Ferrocarril Komárno – Kolárovo

Sitio web: Ferrocarriles de la República Eslovaca | Wikipedia | Vlaky Propietario/titular del ferrocarril abandonado: Ferrocarriles de la República Eslovaca archivo gpx: Descargar El antiguo ferrocarril pasa por la región sur de Eslovaquia y está rodeado de vegetación y campos. El río Váh fluye muy cerca de la vía férrea con sus afluentes. El ferrocarril

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Pre-RAVeL de la Línea 618. De Assenois (Vaux-sur-Sûre) a Martelange

Sitio web: Ravel vallonie Propietario/titular del ferrocarril abandonado: El marco legal general en la Región Valona es un contrato de arrendamiento enfitéutico entre Valonia y la SNCB, que permite a la Región Valona utilizar los antiguos ferrocarriles para desarrollar Vías Verdes. archivo gpx: Descargar Este itinerario sigue la antigua línea vecinal 618, hoy convertida en

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Líneas 107 y 114 Estación La Louvière – Canal Central

Sitio web: / Propietario/titular del ferrocarril abandonado: El marco legal general en la Región Valona es un contrato de arrendamiento enfitéutico entre Valonia y la SNCB, que permite a la Región Valona utilizar los antiguos ferrocarriles para desarrollar Vías Verdes archivo gpx: Descargar Conexión entre la estación de La Louvière y el Canal du Centre

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