sito web: WIKIPEDIA Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: IP Património/REFER file gpx: download La ferrovia si estende per 200 km da Porto a Barca de Alva, vicino al confine con la Spagna. La potenziale greenway potrebbe essere realizzata negli ultimi chilometri tra Pocinho e Braca de Alva e avrebbe un’estensione di 29 km. Qua troviamo due […]
Ferrovia del Douro (da Pocinho a Barca de Alva) Leggi tutto »
sito web: WIKIPEDIA Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: IP Património/REFER file gpx: download La ferrovia di 12,77 km si trova nella valle del fiume Tâmega. É stata inaugurata nel 1909 e attraversa 6 villaggi raggiungendo la città di Amarante. Questa breve ferrovia ha 3 ponti. Tutti i paesi hanno piccoli edifici o piccole fermate del treno,
Ferrovia di Tâmega (tra Livração e Amarante) Leggi tutto »
sito web: Viajare entre Viagens | WIKIPEDIA | Infraestruturas de Portugal Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: IP Património/REFER file gpx: download Si tratta di una ferrovia, lunga 58,138 km, che si trova nella regione Trás-os-Montes, una zona di montagna con colline, scogliere, valli e molti tunnel e ponti. Gran parte dell’ex ferrovia costeggia il fiume Tua
Ferrovia di Tua (da Carvalhais alla stazione di Tua) Leggi tutto »
sito web: Wikipedia | Altri link Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Le Ferrovie Sud-Occidentali della Bassa Austria (NÖSWB) file gpx: download La linea ferroviaria chiamata “Weissenbach-Hainfeld” fu inaugurata nel 1877 e faceva parte delle Ferrovie Sud-Occidentali della Bassa Austria (NÖSWB). Lunga quasi 25 km, era una linea a binario unico con 3 stazioni intermedie, Altenmarkt-Thenneberg, Kaumberg
sito web: Meinbezirk | Heute | OTS Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Bassa Austria file gpx: download La potenziale greenway, di circa 15 chilometri, si snoda lungo l’ex linea ferroviaria. I comuni di Palterndorf, Dobermannsdorf, Gösting, Zistersdorf, Eichhorn, Loidesthal, Blumenthal, Windisch-Baumgarten, Großinzersdorf e Gaiselberg saranno integrati nella rete ciclabile. I collegamenti con l’Eurovelo9 internazionale e il
Dobermannsdorf – Loidesthal Leggi tutto »
sito web: Ferrovie della Repubblica Slovacca | Wikipedia | Altre fonti Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Ferrovie della Repubblica Slovacca file gpx: download Ci sono 6 stazioni tra Lužianky e Zlaté Moravce (Drážovce, Podhorany, Žirany, Jelenec, Ladice, Sľažany). Attraversa contemporaneamente la zona pianeggiante della Slovacchia meridionale e la zona collinare della Slovacchia centrale (monti Tribeč). Presenza
Ferrovia Zlaté Moravce – Lužianky Leggi tutto »
sito web: Ferrovie della Repubblica Slovacca | Wikipedia | Altre fonti Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Ferrovie della Repubblica Slovacca file gpx: download La maggior parte del sedime dell’ex ferrovia attraversa campi e una zona pianeggiante del paese. Oltre a Nitrianske Pravno e Prievidza, attraversa solamente altri due comuni con stazioni a Nedožery e Pravenec. Presenza
Ferrovia Nitrianske Pravno – Prievidza Leggi tutto »
sito web: Ferrovie della Repubblica Slovacca | Wikipedia | Altre fonti Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Ferrovie della Repubblica Slovacca file gpx: download La vecchia ferrovia attraversa la regione meridionale della Slovacchia ed è circondata da vegetazione e campi. Il fiume Váh scorre in prossimità della ferrovia con i suoi affluenti. La ferrovia passa per 7
Ferrovia Komárno – Kolárovo Leggi tutto »
sito web: / Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: GaiaOse file gpx: download La costruzione di queste ferrovie è iniziata alla fine del XIX secolo ed è stata ufficialmente sospesa nel 1980. Gli edifici, le strutture e tutti i binari sono stati abbandonati, mentre alcune stazioni sono state demolite per costruire altri edifici pubblici (ad esempio, scuole).
Agrinio – Kryoneri (Grecia occidentale) Leggi tutto »
sito web: / Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: GaiaOse file gpx: download Questa potenziale Greenway si sviluppa lungo le vecchie ferrovie della Grecia settentrionale che collegavano Stavroupoli e Kromiko. Questa parte costeggia la ferrovia e il fiume Nestos e passa attraverso il villaggio abbandonato di Kromiko. Inoltre, la ferrovia passa attraverso il ponte di Stavroupoli e
Sentiero Nestos Rodopi Leggi tutto »