Corsa

Ferrovia del Douro (da Pocinho a Barca de Alva)

sito web: WIKIPEDIA Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: IP Património/REFER file gpx: download La ferrovia si estende per 200 km da Porto a Barca de Alva, vicino al confine con la Spagna. La potenziale greenway potrebbe essere realizzata negli ultimi chilometri tra Pocinho e Braca de Alva e avrebbe un’estensione di 29 km. Qua troviamo due […]

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Ferrovia di Tâmega (tra Livração e Amarante)

sito web: WIKIPEDIA Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: IP Património/REFER file gpx: download La  ferrovia di 12,77 km si trova nella valle del fiume Tâmega. É stata inaugurata nel 1909 e  attraversa 6 villaggi raggiungendo la città di Amarante. Questa breve ferrovia ha 3 ponti. Tutti i paesi hanno piccoli edifici o piccole fermate del treno,

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Alberche Greenway

sito web: Exploraruta Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Informazione non disponibile file gpx: download Si tratta di uno degli itinerari piú belli della regione di Madrid per la sua facilità di percorrenza e per la sua vicinanza all’acqua. È un percorso bellissimo. Presenza di  molti ponti e gallerie. Punto di interesse: Serbatoio dell’acqua di Picada. Trasporto

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Vecchio canale dell’Estremera

sito web: Wikiloc | Comune di Fuentidueña de Tajo | Comune di Estremera Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Comunità di irrigazione del Canale di Estremera e Confederazione idrografica del Tago, Comuni locali file gpx: download Territorio pianeggiante che costeggia principalmente l’antico canale Estremera. Attraversa i comuni di Villamanrique de Tajo e Fuentidueña de Tajo. In alcuni

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Ferrovia Zlaté Moravce – Lužianky

sito web: Ferrovie della Repubblica Slovacca | Wikipedia | Altre fonti Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Ferrovie della Repubblica Slovacca file gpx: download Ci sono 6 stazioni tra Lužianky e Zlaté Moravce (Drážovce, Podhorany, Žirany, Jelenec, Ladice, Sľažany). Attraversa contemporaneamente la zona pianeggiante della Slovacchia meridionale e la zona collinare della Slovacchia centrale (monti Tribeč). Presenza

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Ferrovia Komárno – Kolárovo

sito web: Ferrovie della Repubblica Slovacca | Wikipedia | Altre fonti Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Ferrovie della Repubblica Slovacca file gpx: download La vecchia ferrovia attraversa la regione meridionale della Slovacchia ed è circondata da vegetazione e campi. Il fiume Váh scorre in prossimità della ferrovia con i suoi affluenti. La ferrovia passa per 7

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Agrinio – Kryoneri (Grecia occidentale)

sito web: / Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: GaiaOse file gpx: download La costruzione di queste ferrovie è iniziata alla fine del XIX secolo ed è stata ufficialmente sospesa nel 1980. Gli edifici, le strutture e tutti i binari sono stati abbandonati, mentre alcune stazioni sono state demolite per costruire altri edifici pubblici (ad esempio, scuole).

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Sentiero Nestos Rodopi

sito web: / Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: GaiaOse file gpx: download Questa potenziale Greenway si sviluppa lungo le vecchie ferrovie della Grecia settentrionale che collegavano Stavroupoli e Kromiko. Questa parte costeggia la ferrovia e il fiume Nestos e passa attraverso il villaggio abbandonato di Kromiko. Inoltre, la ferrovia passa attraverso il ponte di Stavroupoli e

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Pre-RAVEL della Linea 618. Da Assenois (Vaux-sur-Sûre) a Martelange

sito web: Ravel vallonie Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Il quadro giuridico generale nella Regione vallona è costituito da un contratto di locazione enfiteutica tra la Vallonia e la SNCB, che consente alla Regione vallona di utilizzare le ex ferrovie per lo sviluppo di percorsi verdi. file gpx: download Questo itinerario percorre l’antica linea 618, oggi

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Linee 107 & 114 La stazione di La Louvière – Central Channel

sito web: / Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Il quadro giuridico generale nella Regione vallona è costituito da un contratto di locazione enfiteutica tra la Vallonia e la SNCB, che consente alla Regione vallona di utilizzare le ex ferrovie per lo sviluppo di percorsi verdi. file gpx: download L107/114 La Louvière – Canal du Center. Collegamento

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