Camminata

Peloponneso: Corinto – Derveni

sito web: / Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: GaiaOse file gpx: download Si tratta di una potenziale Greenway che attraversa la parte settentrionale del Peloponneso.Nel corso degli ultimi mesi gli uffici regionali e Gaia-Ose (la società responsabile della proprietà delle ferrovie) hanno firmato un accordo che dà alla regione il potere di agire e trasformare le […]

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Pre-RAVEL della Linea 618. Da Assenois (Vaux-sur-Sûre) a Martelange

sito web: Ravel vallonie Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Il quadro giuridico generale nella Regione vallona è costituito da un contratto di locazione enfiteutica tra la Vallonia e la SNCB, che consente alla Regione vallona di utilizzare le ex ferrovie per lo sviluppo di percorsi verdi. file gpx: download Questo itinerario percorre l’antica linea 618, oggi

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Linee 107 & 114 La stazione di La Louvière – Central Channel

sito web: / Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Il quadro giuridico generale nella Regione vallona è costituito da un contratto di locazione enfiteutica tra la Vallonia e la SNCB, che consente alla Regione vallona di utilizzare le ex ferrovie per lo sviluppo di percorsi verdi. file gpx: download L107/114 La Louvière – Canal du Center. Collegamento

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Linea 115/2 Tubize-Braine l’Alleud

sito web: Il sito ufficiale delle greenways della regione Vallonia non é ancora stato inserito nel portale RAVEL, in quanto i lavori sono attualmente in corso. Riportiamo alcuni link che riguardano la conversione dell’ex Linea 115: Petizione dei gruppi locali per la mobilità attiva in bicicletta per la realizzazione della ravel: Le potentiel du futur

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EX – Ferrovia Ellera Corciano – Tavernelle Val Nestore

sito web: / Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Rete Ferroviaria Italiana (RFI) file gpx: download La ferrovia Ellera-Tavernelle era una linea ferroviaria a binario unico che collegava la stazione di Ellera-Corciano con Tavernelle, percorrendo per 21 km la valle del fiume Nestore. La linea rimase un segmento isolato e fu abbandonata solo 7 anni dopo la

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Ex ferrovia Lucca-Pontedera Bagni di Casciana

sito web: / Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Ferrovie dello Stato file gpx: download L’antica ferrovia Lucca – Pontedera, un progetto di 25,3 km, fu inaugurata nell’ottobre 1928, dopo 6 anni di lavori. Durante la Seconda Guerra Mondiale la linea fu distrutta dai bombardamenti. Anche se in gran parte ricostruita, nel 1958 fu ufficialmente abbandonata. Il

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