MTB

Ferrovia del Douro (da Pocinho a Barca de Alva)

sito web: WIKIPEDIA Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: IP Património/REFER file gpx: download La ferrovia si estende per 200 km da Porto a Barca de Alva, vicino al confine con la Spagna. La potenziale greenway potrebbe essere realizzata negli ultimi chilometri tra Pocinho e Braca de Alva e avrebbe un’estensione di 29 km. Qua troviamo due […]

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Ferrovia di Tâmega (tra Livração e Amarante)

sito web: WIKIPEDIA Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: IP Património/REFER file gpx: download La  ferrovia di 12,77 km si trova nella valle del fiume Tâmega. É stata inaugurata nel 1909 e  attraversa 6 villaggi raggiungendo la città di Amarante. Questa breve ferrovia ha 3 ponti. Tutti i paesi hanno piccoli edifici o piccole fermate del treno,

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Ferrovia Zlaté Moravce – Lužianky

sito web: Ferrovie della Repubblica Slovacca | Wikipedia | Altre fonti Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Ferrovie della Repubblica Slovacca file gpx: download Ci sono 6 stazioni tra Lužianky e Zlaté Moravce (Drážovce, Podhorany, Žirany, Jelenec, Ladice, Sľažany). Attraversa contemporaneamente la zona pianeggiante della Slovacchia meridionale e la zona collinare della Slovacchia centrale (monti Tribeč). Presenza

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Pre-RAVEL della Linea 618. Da Assenois (Vaux-sur-Sûre) a Martelange

sito web: Ravel vallonie Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Il quadro giuridico generale nella Regione vallona è costituito da un contratto di locazione enfiteutica tra la Vallonia e la SNCB, che consente alla Regione vallona di utilizzare le ex ferrovie per lo sviluppo di percorsi verdi. file gpx: download Questo itinerario percorre l’antica linea 618, oggi

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Ex ferrovia Palermo Lolli-Monreale-Camporeale

sito web: / Proprietario/amministratore della ferrovia abbandonata: Ferrovie dello Stato file gpx: download La costruzione della ferrovia Palermo Lolli-Monreale-Camporeale iniziò nel 1924 e proseguì fino al 1935, quando il materiale ferroviario dedicato alla costruzione dei binari fu inviato in Africa. La ferrovia fu interamente costruita da Palermo a Camporeale (circa 65 km di lunghezza). Anche

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