webovej stránky: / Vlastník/držiteľ opustenej železnice: GaiaOse súbor GPX: stiahnuť Ide o potenciálnu zelenú cestu, ktorá prechádza severnou časťou Peloponézu a v posledných mesiacoch regionálne úrady a spoločnosť Gaia-Ose (spoločnosť zodpovedná za majetok železníc) podpísali dohodu, ktorá dáva regiónu právomoc konať a previesť železnice na zelené cesty v rámci veľkého environmentálneho parku. Povrch je hladký […]
Peloponéz : Korint- Derveni Read More »
webovej stránky: Ravel vallonie Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Všeobecným právnym rámcom vo Valónskom regióne je emfyteutický prenájom medzi Valónskom a SNCB, ktorý umožňuje Valónskemu regiónu využívať bývalé železnice na rozvoj zelených ciest súbor GPX: stiahnuť Táto trasa sleduje starú vicinálnu trať 618, dnes rozvinutú do pre-RAVeL medzi Assenois, rybníkmi Strange v Hompré a Martelange, v provincii
Pre-RAVeL Linky 618. Z Assenois (Vaux-sur-Sûre) do Martelange Read More »
webovej stránky: Zatiaľ nie je zaradená do portálu RAVEL, oficiálnej stránky zelených ciest vo Valónsku, aj keď práce v súčasnosti prebiehajú Niekoľko odkazov na správy týkajúce sa transformácie bývalej linky 115: Petícia miestnych skupín za aktívnu mobilitu na bicykli s cieľom realizovať ravel Le potentiel du futur ravel de la ligne / Ligne 115 Zone
Linka 115/2 Tubize-Braine l’Alleud Read More »
webovej stránky: / Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Rete Ferroviaria Italiana (RFI) súbor GPX: stiahnuť Železnica Ellera-Tavernelle bola jednokoľajná železničná trať, ktorá spájala stanicu Ellera-Corciano s Tavernelle a viedla 21 km údolím rieky Nestore. Trať zostala izolovaným úsekom a bola zrušená až 7 rokov po jej sprevádzkovaní. Železničnú trať charakterizujú krátke priamočiare úseky bez osobitných ťažkostí. Pôvodná
Ellera Corciano -Tavernelle Val Nestore pôvodná železnica Read More »
webovej stránky: / Vlastník/držiteľ opustenej železnice: Ferrovie dello Stato súbor GPX: stiahnuť Starobylá železnica Lucca – Pontedera, projekt trate dlhej 25,3 km, bola slávnostne otvorená v októbri 1928 po šiestich rokoch prác. Počas druhej svetovej vojny bola trať zničená bombardovaním spojencami. Aj keď bola trať z veľkej časti obnovená, v roku 1958 bola oficiálne zrušená.
Lucca-Pontedera Bagni di Casciana pôvodná železnica Read More »